近段时间，我大松江好消息一个接一个。
先说今天重磅公布的：松江区与华师大签约，华二附中松江分校、华二附中松江实验学校正式落地！
一下落地两所华二系名校，松江最近是“开挂”了吗？
就让我们来看看，松江最近有哪些对我们买房人有用的利好。
01
其实几年前，说起以松江为代表的郊区，大家的评价都是“教育资源匮乏，生源往市区迁移”。
但随着五个新城的建设，以及郊区产业的增强，越来越多的人选择留在郊区，留在五个新城。
而这，正需要更多的优质教育资源的导入。
我们多次强调，在教育规划方面，“选取定终身”。
尤其是年中招新政执行后，市重点高中的50%-65%都是分配到区和分配到区内的学校。
哪个区的优质市重点高中越多，哪个区的考生选择越多；哪个区的四校分校或市重点越多，哪个区的考生越幸福。
而这次落地的华二附中松江分校，和华二宝山、华二普陀一样都属于四校分校。
年开学后，其名额将大幅度倾斜本区，因此对整个松江区来说都是不小的利好。
在华二松江落地之前，松江去年已经“喜提”一所市重点高中——上外云间，在十四五期间，松江还将与上师大合作，再开办一所市重点高中。
今年上外云间第一次招生，分数线排松江第二，仅比老牌名校松江二中低0.5分。
这就意味着，目前还没有成绩的上外云间，水平其实和八大级市重点高中相一致。
这么算来，到明年，松江将形成1所四校分校、2所八大级市重点、1所强市重、1所其他市重的高中天团。横向对比来看，松江的高中实力组合不仅比同是郊区的嘉定、青浦、奉贤、宝山要高出一截，甚至和市区的虹口、长宁比也不逞多让。松江学子这下可以在区内享受到优质强大的教育资源了。02
强势教育资源导入的背后，是松江最近几年基本面的飞速进步。
在大众认知里，松江的经济在上海全市不算强，但近两年，松江的表现令人刮目相看。
在疫情冲击下的年，松江区成为上海各区中唯一保持经济正增长的区，生产总值达亿；
地方财政收入.6亿元，增长4.8%，不仅增速全市第一，而且总量排名从上一年的第六攀升至第五。
年上半年，松江实现地方财政收入.5亿元，增速22%，连续66个月保持正增长，超过了静安和黄浦，排名首次跃升至全市第三。
人口导入方面，松江也是不遗余力，过去十年，上海各区人口增速中，松江人口增速排名第二。03
松江这两年的内外交通也是喜讯频传。
先是12号线西延终于落地，今年线路已经确定，环评通过后，最快将于年底开工。
这条让松江人民心心念念的地铁，将从12号线目前的终点站七莘路往西延伸，途径闵行康城、松江新桥、临港松江科技城，终于洞泾。
12号线的西延伸，不仅将有效分流目前客流量巨大的9号线，让九亭、泗泾也能挤得上去；而且以后松江老城、新城、洞泾的居民可以直接坐地铁去漕河泾、徐汇滨江、南京西路等地。接着，是沪松公路快速化突然提上日程，计划年开工，与从九亭至中环的漕宝快速路同步建成。沪松快速路将全线采用“主线高架+地面辅道”形式，从松江南站出发，连接松江老城、大学城、松江新城、泗泾、九亭，然后通过今年开工的漕宝路快速化直插市中心，实现“松江新城30分钟可达上海主城区”。再是松江南站枢纽造型大改，根据松江十四五规划里的方案，松江枢纽计划扩建至9站23线，设计极具科幻感，仿佛置身于赛博朋克的世界。04
当然，松江的产城融合也做得非常不错。
腾讯长三角人工智能超算中心一期今年8月将结构封顶；恒驰新能源汽车9款新车已亮相上海车展，今年三季度第一台车下线，年底前投产；超硅国产集成电路大硅片已实现月产5万片量产。G60脑智基地一期已投入使用，二期、三期正抓紧建设中；
G60科创云廊正式启用，成为“托举起中国制造迈向中国创造的璀璨光带”，二期建成后将成为全球最长的城市产业长廊。
另外，华阳湖科技影都也在如火如荼的建设中，将打造绿色共享、活力开放的全球影视科技体验总部基地和未来影城融合智慧生态社区。
华阳湖CBD预计有-米的地标，果然郊区挖湖+造摩天的模式，屡试不爽。
05
那么，松江的这么多利好，对哪些板块的影响最大呢？
比如这次选址九科绿洲的华二附中松江分校，加上12号线西延，对南九亭的改变是显而易见的。
临港松江科技城的建设，也将为九亭带来大量产业人群。
有人说选址洞泾的华二松江实验会让洞泾房价暴涨，这点我倒不太认可。
虽然它是类似华二前滩的公办九年一贯制学校，但由于附近没有什么住宅，因此不一定采用地段对口方式入学；
它有可能采用徐汇上汇学校的方式，采用周边镇和街道摇号入学，那么对于洞泾以及附近的佘山、泗泾都可能会有一定的利好，具体要看年公布的招生细则。
值得注意的是，12号线西延对于洞泾板块的动迁房也有一定利好。
因为根据规划，洞泾的商品房很少，只有这些动迁房才将晋升为地铁房。
另外，整个松江的提升，对于其核心区——松江新城的利好最大。
因为接下来松江的资源投入都会往新城走，大学城也对新城发展有一定助力。
松江，YYDS！