一是一仓多点,构建水污染物防治网。以沈家门中心渔港为核心布局1个集中预处理中心“海洋云仓”,同步在沈家门中心渔港、月岙及樟州二级渔港、桃花一级渔港一带建设5座独立运转的“小云仓”,形成“1+N”污染防治模块。创新应用“物联网+区块链”数字治污技术,依托渔业船舶数据建立数字化协同系统,链接产废端、运输端、处置端、监管端等关联方信息,实现渔船污染物减量化、节约化、安全化回收处置。经测算,“海洋云仓”年均处理油污水吨,可基本满足沈家门渔港渔业污染物处置需求。二是一键下单,搭建电子联单跟踪链。构建渔船污染物处理全过程监管体系,对污染物处置的前端发起、中途运输、终端处置实行全环节管控,渔民通过“浙里办”APP中的“渔省心”模块发起污染物申报后,系统可第一时间通知专业船舶和工作人员上船收集。收集到的船舶污染物先转运至沈家门中心渔港“海洋云仓”进行高达97%的减量处理,再统筹运输至合规的污染物处置机构实施再处理。处置过程中,“海洋云仓”自动生成可视化产废单、收集单、运输单、处置单和监管单“电子五联单”,实现污染物处理全过程留痕、全链条追溯。三是一船一码,筑牢污染物监管全屏障。构建“事前研判预警—事中监测干预—事后执法监管”全流程闭环管理链条,创新实施渔船环保“红黄绿”三色赋码,强化渔业船舶含油废水、生活污水、废矿物油等三类水污染物处置情况动态监管。对出海3个月以内且上交过水污染物的船舶赋“绿码”,3个月以上但未上交处置水污染物的船舶赋“黄码”,超过6个月未上交处置水污染物的船舶赋“红码”;利用“海洋云仓”对“红黄码”渔船实行在线高频预警,列为港口、海上执法重点监管对象,从严查处违法违规行为,引导渔民主动参与海上环境保护,降低渔船污染物源头排污风险。目前,该区已将多艘24米以上渔船全数纳入“海洋云仓”治污管理体系,开展专题培训3期,参训船老大名,计划今年伏休期内实现培训全覆盖。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。邮箱