北京看白癜风医院哪家最好 http://pf.39.net/bdfyy/xwdt/上海的路名各式各样，相当数量是以全国各地的地名来命名的，还有以植物名字甚至人名来命名的。但是也有许多上海的路名完全找不到出处，TA们的名字是哪里来的呢？今天小布向你介绍一下上海起讫型路名以及TA们背后的故事。戳下文，很多路名说不定你很熟悉哦！上海市区道路名称最早在原南市区的老城厢内出现。作为历史上的上海镇署、上海县驻地，明朝中叶邑内已形成南北、东西纵横交叉的街巷系统。县署东西两侧辟出三牌楼街和四牌楼街两条南北干道，另有新衙街、康衢巷、新路巷、薛巷、梅家巷、观澜巷、宋家湾、马家巷、姚家巷、卜家巷10条街巷。此后又出现以行业作坊（商号）、水道等命名的路面。譬如外咸瓜街以经营南货为主，有咸鱼、腌腊、瓜果、桐油、药材、海味、糖等；豆市街是上海豆、麦、米、食油批发商行集中地；花衣街多棉花堆栈和商行；还有篾竹街(加工竹篮)、汤罐弄(制作汤罐)、芦席街(编织芦席)、糖坊弄(制作麦芽糖)、火腿弄(腌腊业)、硝皮弄(加工皮革)、面筋弄(制作面筋)、筷竹弄(加工筷竹)等等。19世纪末20世纪初，城厢内填浜建路，由此留下许多以原河道名命名的道路，诸如方浜路、陆家浜路、新开河路等。年上海城厢租界全图中标注的上海县城内部分道路名称上海开埠之后，从年老城厢之外的地区开始形成相对统一的道路命名原则后，多以全国地名（以省级和主要城市为主）为道路命名，后期大量修路使用外国人名、船舰名等。但也有以道路起点或讫点其中一处命名的情况。静安寺路、徐家汇路就是典型的例子，曾经有两条“徐家汇路”，一条为年修筑从静安寺通徐家汇的道路，初名徐家汇路，年改名海格路，也就是现在的华山路。另一条为年沿肇嘉浜河道修筑，从打浦桥（日晖港）通往徐家汇，也就是现在肇嘉浜路的北半幅路面（徐家汇路现仍存东头一小段）。年拍摄的肇嘉浜北岸及徐家汇路路牌。路牌由中法两种语言标注，“ZIKAWEI”是“徐家汇”比较典型的沪语发音的拉丁化拼写用道路起讫地点的简称来命名在20世纪20、30年代，还是有不少运用。为了连接上海不断扩大的区域，各个地区，有许多条道路被修建，这样的道路一般用起讫命名。这种命名法令人容易辨识并且这样的路名往往被保留至今，这样的命名法也被使用至今。比如年修建的“上松公路”（今北松公路），起讫点是上海与松江，再比如年修建的吴宝路，起讫点是吴家巷与七宝。年之后，从20世纪50年代到60年代，上海交通再次得到较快的发展。对这一时期的新路名主要有三种命名法，其中一项就是以起讫命名。小布就梳理出上海市内的一些起讫路名让我们来看看这些前后看似毫无关联的两字之中蕴含的“密码”（以笔画为序）广粤路在虹口区西北部。南起广中路，北至场中路。长米，宽10米，车行道宽7米。年筑，以广中路与邻近的粤秀路首字命名。沿路曾有仓库、靶子场、奶牛场。方斜路在原南市区西部。北起中华路，南至陆家浜路。长米，宽11～15.7米，车行道宽8.5～15.6米。路基原为电车路。以方浜桥、斜桥首字得名。～年重修。沿路为住宅，有商店、体育场、医院。方斜路上最为知名的建筑物可能就是这著名的“医院”龙水南路在徐汇区东南部。东起上海水泥厂，西至龙吴路。长米，宽15米，车行道宽10米。20世纪30年代初筑，因北接龙华西路，东有上海水泥厂，名龙水路。年辟建龙吴路后，将龙水路中段约米路段改为龙吴路。年将龙水路南段改名龙水南路。沿路原有村落、上海水泥厂、木材公司供应站。现今已建成诸多居民区。龙吴路在市区西南部，跨闵行、徐汇两区。南起吴泾地区剑川路，北至龙华西路。长米，宽18～39米，车行道宽14～26米。年始筑。以起讫地龙华、吴泾首字命名。港口以北段，曾名华港路。年向南延筑后统称今名。沿路自南向北为吴泾、永德等新村，有上海氯碱股份有限公司、吴泾化工总厂等厂及上海植物园等。年的龙吴路及上海植物园航拍图龙漕路在徐汇区中部。东起龙吴路，西至漕溪路。长米，宽23.5米，车行道宽14.0米。年筑，因连接龙华、漕河泾二镇，以两镇首字命名。沿路有工厂、新村、气象观测站。白兰路在普陀区南部。南起白玉路，北至兰溪路。长米，宽8米，车行道宽6米。年填浜筑土路，以起讫点地名命名。沿路为新村住宅。沪太路东起大统路，曲尺向，折北后讫江苏省太仓浏河。年筑路，取上海简称“沪”及江苏太仓的“太”命名。最初名为沪太汽车路，后改今名，沿途多为居民区和新村住宅，亦有工厂企业。20世纪30年代行驶在沪太路路上的长途公共汽车。年修筑沪太汽车路的主要目的也就是为了长途跨省通勤的便利沪闵路这也是上海最知名的起讫型路名之一。北起沪闵路一号桥（今徐汇区内康健路与沪闵路交会处，跨龙华港），与漕溪路相接，南讫闵行渡口，与沪杭公路相接。年，闵行至土山湾（现今漕溪北路蒲汇塘路口周边）的道路开始修筑，这是上海市区西南部连接郊区的重要道路。年，拓展南北两段，从而形成贯通徐家汇至闵行的主干道（漕溪北路—漕溪路—沪闵路）。20世纪90年代，沪闵路开筑高架路，年全线贯通，交通容量得到提升，成为上海西南区域最为重要的交通要道之一。20世纪30年代拍摄的沪闵南柘长途汽车公司上海站影像。所谓“沪闵南柘”就是是各取“上海（沪）”“闵行（闵）”“南桥（南）”“柘林（柘）”中的一个字而成，这也是起讫型路名的一种扩展版本场中路在市区北部，跨虹口、静安、宝山3区。东起逸仙路，西至沪太路。长米，宽21～23.2米，车行道宽14米。今共和新路以西路段，原名上官路。年向东延筑至中山路(今逸仙路)。因连接大场与中山路，故名。沿路为彭浦新村、工厂。光新路在普陀区东部。南起光复西路，北至交通路。长米，宽16～24米，车行道宽11～15.7米。年前筑，最初以区片名命名朱家湾街。年因此路从光复西路通往甘泉新村，改名光新路。沿路为住宅。朱梅路在市区西南部，跨徐汇、闵行两区。东南起朱行地区老沪闵路，向西折北至梅陇镇。长米，宽6.7～7.6米，车行道宽6.2～7.6米。年筑，以朱行、梅陇首字命名。沿路为工厂、住宅。交暨路在普陀区东北部。南起交通路，北至新村路。长米，宽12米，车行道宽7米。年筑交通路、暨南路后筑此路，以两路首字命名。沿路多工厂、仓库。江场路东起粤秀路，西至共和新路。长米，宽12～20米，车行道宽6.6～14米。年筑东段，因连接江湾和大场，故名。年和年先后筑西段和中段。沿路有工厂、仓库、铁路北郊站。杨高路南起川杨河桥（浦东杨思），北讫川沙高桥镇，因此得名，年筑路。后分划为杨高中路、杨高北路、杨高南路，沿路为住宅、商店，有金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、外高桥保税区、金桥出口加工区等，是浦东新区重要的干道。浦东杨高南路和世纪大道路口地标雕塑张杨路在浦东新区中部。西起浦东南路，东至源深路。长米，宽7～10米。年筑，因东近张家楼，西接杨家渡路而得名。筑路早期沿途多为住宅开发小区、工厂，后西段成为陆家嘴地区核心区域，有第一八佰伴等大型商业设施。闸殷路在市区北部，为杨浦、宝山两区界路。东北起军工路，西南至淞沪路。长米，宽10.9～12米，车行道宽7～7.7米。年闸北水电公司始筑，因在殷行乡内，故各取首字为名。沿路多为工厂、仓库，南段为原江湾铁路专线。南浦路在浦东新区西部。西起塘南路，东至浦东南路。长米，宽13.0～15.2米，车行道宽10.0～12.5米。年填塘浜筑路，以南码头及浦东南路首字命名。沿路为工厂、码头、堆栈等。后因修建南浦大桥而市政改造，现已无存。年南浦路及周边地区航拍。现今南浦大桥浦东段引桥之下基本上就是原来南浦路虹古路在长宁区中部偏南。东起古北路，折南至虹桥路。长米，宽4.5～6米。年筑，取虹桥路、古北路首字命名。筑路初期沿路为农田，有村落和学校。后成为虹桥开发区的核心区域。年虹古路、虹桥路周边区域航拍。可见大量农田与自然村落。短短三十余年，沧海桑田，这里以及是上海市区西部最为繁华的地区虹许路在市区西南部，跨长宁、闵行两区。北起虹桥路，南至吴中路。长米，宽8～15.3米，车行道宽6米。年前后筑，以虹桥路与许家宅（自然村名）两地首字命名。沿路为花园住宅、工厂、仓库等，有疗养所。现在也已经成为虹桥古北地区的主干道，沿途商住繁荣。虹梅路在市区西南部，跨徐汇、闵行、长宁3区。南起沪闵路，北至虹桥路。长米，宽9～40米，车行道宽7～24米。有张家塘港、漕河泾港、蒲汇塘等6座公路桥。20世纪20年代辟筑，名虹桥镇路，又名虹桥公路。年改名虹桥北路。年辟筑虹桥镇至梅陇路段，其中虹桥镇至漕宝路段称虹梅路，漕宝路至梅陇路段称虹梅南路。年虹梅南路、虹梅路、虹桥北路，以虹桥镇、梅陇镇首字统称虹梅路。路南端有上海锦江乐园。现今已经延伸出虹梅南路直至黄浦江边的越江隧道。年9月底开通的虹梅南路高架虹漕路在徐汇区西部。南起漕宝路，向北折西至虹梅路。为漕河泾地区通往虹桥镇的交通要道。长米，宽4～24米，车行道宽4～15米。年筑，以起讫点首字命名。沿路有漕河泾新兴技术开发区，后又延伸出虹漕南路。姚虹东（西）路在长宁区南部。北起虹桥路，南至沪杭铁路徐虹支线。长米，宽5～8米，车行道宽3.5～6.8米。年改筑，名丹天路。年取姚村（自然村名）和虹桥路首字改名为姚虹路，后因在姚虹东路之西，改今名。沿路为村落、工厂、仓库。现今都已改建为古北新区的住宅区。真大路在市区北部，跨普陀、宝山两区。南起桃浦西路，北至大场镇沪太路。长米，宽11.5米，车行道宽7.0米。年筑军用便道。以真如、大场两地首字命名。沿路为住宅。真北路在市区西北部，跨长宁、普陀、宝山3区。南起北翟路，北至汶水路与沪嘉高速公路连接。长米，宽7.2～40.5米，车行道宽7～30米。年筑，以真如镇和北新泾镇两地首字命名。沿路多工厂，现已新建大量住宅区。真南路在市区西北部，跨普陀、嘉定两区。东南起交通路，西北至南翔接沪宜公路。长米，宽12～26米，车行道宽9～25.4米。年筑，以真如、南翔两地首字命名。年成为锡沪公路路段。年后祁连山路以东路段，又作为沪嘉高速公路入城路段而拓宽。沿路有杨家桥镇、暨南新村等。徐虹路在徐汇区西北部。北起徐镇路，西南至本路弄口。长米，宽2～9米，车行道宽2～6米。年前筑，以徐镇路、虹桥路首字命名。沿路多为住宅。现已拓展为徐虹中路和徐虹北路。曹杨路在普陀区中部。南起曹杨路桥，北至桃浦路。长米，宽12～23米，车行道宽10.5～18米。年拓宽原有官路所筑，取曹家渡与真如两地首字命名为曹真路。年整修改道北通真如车站(今上海西站)，年改名复兴路。年改名新马路。年以曹家渡、杨家桥两地首字改今名。沿路有工厂、仓库、停车场、工人文化宫、体育馆以及著名的曹杨新村等住宅区。上海市新兴工人新村的代表——曹杨新村分期建设图曹杨新村建成后不久的影像斜土路在市区南部，跨黄浦、徐汇两区。东起制造局路，西至漕溪北路。长米，宽10.0～29.0米，车行道宽8.0～14.0米。年筑，因东起斜桥南首，西至土山湾，以两地首字命名。沿路为工厂、住宅。此后又辟出斜土东路与斜土支路。斜徐路在原卢湾区中部。东起制造局路，西至瑞金南路。长米，宽9.0～20.0米，车行道宽7.9米。年沿肇嘉浜南岸筑路，因东自斜桥，西至徐家汇，故名。沿路原多为住宅、工厂。后由于肇嘉浜填埋筑路，斜徐路现已缩至很短的一段。年上海市地图中标注的斜徐路和斜土路。斜徐路的大部现在已经成为肇嘉浜路的南半幅，只留一小段在其东头淞沪路在杨浦区北部。南起五角场，北至闸殷路。长米，宽18.8米，车行道宽14.6米。年始筑小吉浦至翔殷路，因规划至吴淞，故名。沿路有江湾体育场等，现今其南端以及成为五角场核心区域的一部分。五角场及淞沪路北望淞浦路在宝山区陆境东部。东起吴淞公园，西至泗东路。长米，宽8.5～13米，车行道宽6.5～9米。清光绪十五年(年)筑，东段名吴淞外滩马路、外马路、沿浦马路；西段名薀藻路。因处吴淞镇、黄浦江沿岸，20世纪50年代改名淞浦路。淞滨路在宝山区陆境东部。东起东浦路，西至淞滨支路。长米，宽16.5～37米，车行道宽10.5～15.2米。同济路以东段沿河小路原名南、北市河路。～年填市河筑路。年以地处吴淞镇，临近海滨公园(今吴淞公园)，改今名。彭江路在原闸北区中部偏东。东起粤秀路，西至共和新路。长米，宽10～16米，车行道宽10.5米。年筑粤秀路至联义山庄路段，名联义路，后延至彭浦镇。因原路由彭浦镇至江湾，取两地首字改今名。彭联路在原闸北区中部。东起灵石路，西至彭浦镇。长米，宽3～8米，车行道宽2.4～4.4米。年筑，名彭江路。年共和新路向北延伸时，将西段以彭浦镇和原联义山庄的首字改今名。喜泰路在徐汇区南部。南起龙吴路，北至龙水南路。长米，宽7～16米，车行道宽7米。年筑，因路北端有喜儿庙，南端有泰山砖瓦厂，各取首字命名。翔殷路在杨浦区北部。东起军工路，西至五角场。长米，宽19～36米，车行道宽14.4～23米。年筑，因跨引翔、殷行两区（旧区名），故名翔殷路。年改名翔殷西路。年复名翔殷路。翔殷路隧道已经成为上海市区中环快速路最重要的过江通道漕宝路在市区西南部，跨徐汇、闵行两区。东起漕溪路，西至七宝镇接淞沪公路。是市内通往松江、青浦等县的干道之一。长米，宽31～42米，车行道宽21米。年筑，以漕河泾、七宝各一字命名。沿路原有工厂、学校、医院等，现已经建成诸多大型居住社区。肇周路在市区西南部，原南市、原卢湾两区界路。北起万生桥路，南至徐家汇路。长米，宽11.2～24.5米，车行道宽7～17.4米。清光绪三十四年(年)筑，因填肇嘉浜、周泾筑路，故名肇周路。年以法租界巡捕总监名改名蓝维霭路(RouteduCapitaineRabier)。年改名安徽路。年复名肇周路。沿途商住繁荣。现今的肇周路仍旧保留这一些老式里弄社区以及众多市井美食除上述路名外，市区还有一些起讫型路名诸如：大方弄（大境路—方浜中路）、中潭路（中山北路—潭子湾路）、广延路（广中路—延长路）等等，市郊也较常见，类似顾戴路，以顾司徒庙、戴家塘首字命名，而这两处实地都已湮灭了。其余众多不再赘述，欢迎补充。资料：市方志办官方
