记者今日从申通地铁获悉，为配合上海轨道交通20号线一期工程西段上海西站站顺利施工，交通路(真南路—真金路)将于5月12日23时起，由现状机动车双向四车道调整为西向东单向1条车道，原东向西方向机动车需沿“交通路→真金路→富平路→真南路→交通路”路径绕行。非机动车维持双向通行，行人沿北侧人行道通行。本次交通疏解实施时间预计自年5月至年3月，为期约58个月。20号线一期工程西段是年市重大工程项目。建成通车后，可在上海西站站与11号线、15号线形成换乘，提升周边轨道交通服务能级。上海西站站位于交通路(真南路—真金路)道路下方，车站长度约米，为地下二层岛式车站，紧邻真南路、水泉南路、真金路和富平路等。“受周边地块建设和道路南侧京沪铁路保护范围限制，车站建设期间，交通路无法满足道路‘占一还一’的要求。”市交警总队路设处周碧磊介绍，在与市交通委及普陀区相关单位专题研究，决定采取“西向东”单向一车道通行，东向西机动车绕行富平路的交通组织方案，后续相关方面还将视道路通行的实际情况，进一步优化举措，满足周边道路的通行需求。施工期间，交通路(真南路—真金路)调整为西向东单车道通行。为保障交通路东向西交通，通过道路拓宽和调整断面车道布置，将现状真南路、富平路和真金路车道规模提升至双向4—5车道，同步打通富平路(万泉路—真南路)，满足交通路双向机动车沿真南路—富平路—真金路的绕行需求。为确保区域交通平稳、有序，届时还将对部分路口采取交通管理措施。交通路/真南路北进口全天禁止机动车北向东左转、富平路/真南路全天禁止机动车东向北右转、交通路/水泉南路取消交叉口功能。公交路、路和路同步采取绕行，并在富平路设置4处临时站点，路公交站点和运营线路不变。“11号线、15号线上海西站站出入口均保持现有进出站功能不变，乘客可沿交通路北侧人行道，通过水泉南路人行通道进出地铁出入口，非机动车抵达和驶离地铁出入口均需从富平路绕行。”20号线项目管理分公司总经理助理朱童表示，将在周边地面道路增设交通引导标志牌和施工提示牌，也请广大驾驶人留意沿线绕行提示。
